Darf ich vorstellen? Das ist er: der neue Schalthebel.
Der mich vorhin verwirrt hat,
der nur noch über fünf statt wie beim 450er über sechs Schaltstufen verfügt,
der wesentlich besser aussieht als der alte,
der sich durch die Schaltwippen am Lenkrad ersetzen lässt,
der einen kleinen Knopf für eine richtige Automatik hat und
der viel mehr Spaß macht, wenn man erst bei 140 in den 5. schaltet.
Außerdem habe ich heute gelernt, dass nicht jedes Ladekabel, das man bei MediaMarkt kauft, auch funktioniert…