Auf die (Fahrzeug-)Länge kommt’s nicht an, aber auf die (Reifen-)Breite. Die 195er Winterreifen reichen einfach nicht für ungetrübten Fahrspaß. Und wenn sogar der Mechaniker nach der Probefahrt meint, dass “man da mit dem Gas geben ganz schön aufpassen muss”…
Kategorie: Smart
Smart mit Effekt-Sonderlackierung
Schwarz-grau meliert – Ab Werk hätte das sicherlich einige Hundert Euro extra gekostet.
In der Realität reicht es, von Rumpfen Ortsmitte bis zum Unterneudorfer Wald einem VW Amarok ohne Spritzlappen hinterher zu fahren. Dafür wäre es ab Werk vermutlich rundum gewesen – nicht nur vorne…
100 Tage Smart Brabus – 100 Tage Begeisterung
Auch wenn sich der eine oder andere fragt, wie man nur Smart fahren kann, kann ich dem nur die Antwort geben: mit ganz viel Spaß!
Der alte Smart mit seinen 60 PS hatte schon Go-Kart-Feeling pur vermittelt. Mit 102 PS ist das aber nochmal eine Spur besser. Der Smart klebt durch sein tiefer gelegtes Fahrwerk und die breiten Reifen geradezu an der Straße. Lediglich bei Sturm und 160 km/h auf der Autobahn fragt man sich, ob die 102 PS in einem Auto, das nicht mal eine Tonne wiegt, wirklich Sinn machen.
Der Innenraum ist zwar immer noch relativ eng für zwei kräftige Erwachsene, da ich aber meistens alleine unterwegs bin reicht das völlig aus. Das Soundsystem mit Navi und iPhone-Anschluss ist super und hat richtig Bumms. Die Ledersitze haben sehr guten Seitenhalt und dürften dank Sitzheizung auch im Winter erträglich sein. Lediglich die Velours-Fußmatten sind nicht so geschickt – man sieht einfach jeden Dreck drauf.
Dank der Schaltwippen am Lenkrad bzw. der manuellen Schaltmöglichkeit muss man die Automatik nicht wirklich nutzen. Zum Glück! Die Schaltungen vom ersten in den zweiten und vom zweiten in den dritten Gang lassen einen immer wieder nicken, aber wie gesagt, man muss ja nicht…
Die einzigen Kritikpunkte, die ich anführen möchte, sind dass man unter 30 km/h den Tempomat nicht nutzen kann – gerade in Zittenfelden wäre das sehr hilfreich (aber das macht wohl kein Tempomat) – und dass das Radio nachdem es das iPhone per Bluetooth erkannt hat, die Musik vom iPhone nicht weiter spielt und man erneut auf den Play-Knopf drücken muss (aber da habe ich Hoffnung auf ein Update).
Ein erstes Fazit nach 100 Tagen kann nur lauten: jederzeit wieder. Wenn alles so bleibt, wird’s in drei Jahren wieder ein Smart (Brabus) werden – auch wenn der Elektro-Smart nicht uninteressant ist…
Smarter Herbst
Wenn der Wind fauchend ins Cabrioverdeck beißt,
wenn ich die Schauze voll(er Blätter) habe,
wenn sanfte Windböen mich um einen Meter nach links oder rechts versetzen,
wenn leichter Regen und bunte Blätter die Straße so schön glitschig machen,
dann, ja dann, ist Herbst…
Da konnte einer nicht warten, aber quer parken…
Da wollte ein Berliner und Smart-Fahrer nicht warten, bis das BCH-Kennzeichen endlich wieder auf normalem Weg möglich war. Dafür traut er sich in Berlin quer zu parken. Die Rechtsprechung scheint hier nicht ganz eindeutig und auch der eine oder andere soll schon ein Ticket wegen Quer-Parkens bekommen haben…
Danke an Simon für das Bild aus der Hauptstadt…
Smart(e) Einkaufstasche
Wahrscheinlich hat die riesige Einkaufstasche von Smart, die vorhin mit der Post kam, einen Einkaufswert von weniger als einem Euro. Nett finde ich es trotzdem, dass Smart sich soviel Mühe gibt, Smart-Kunden auf ihre Internetseite zu locken und dort Zubehör und Klamotten zu kaufen. Dank der Klettstreifen an der mitgelieferten Taschentasche bleibt die Tasche auch immer am Platz und im Smart…
Smarter “Nach-der-Wahl” Witz
Was hat der Smart mehr als die FDP?
Richtig: Zwei Sitze!
Danke an Pascal für den Witz (den man wahlweise auch mit den Piraten, der AfD, der Rentern, der ÖDP oder einer der anderen Partei, die es nicht in den Bundestag geschafft hat, bringen könnte).
Ich bin zwar nicht unglücklich, dass die Herren Brüderle und Rösler in der Zwischenzeit ihren Hut genommen haben, aber dass die Liberalen nicht mehr im Bundestag sitzen, niemand mehr mit dem Fallschirm springt, keiner mehr gelbe Socken schmeißt und auch keiner mehr von einer Tigerenten-Koalition sprechen wird, ist schade – aber vielleicht auch besser so. In vier Jahren haben sie ja die Chance sich wieder aufzuraffen und mit anderen Gesichtern und Geschichten anzutreten…
Höchstgeschwindigkeit im Smart Brabus
macht Spaß…
Der Tacho sagt – sowohl analog wie auch digital – 160 km/h, dann will er nicht mehr weiter. Auch hier bliebe noch ausreichend Spielraum unter’m Gaspedal für mehr, aber Smart sagt, dass 155 (laut Fahrzeugschein) bzw. 160 km/h auf dem Tacho ausreichend sind. Stimmt nicht ganz, aber fast.
Im alten Smart habe ich mich bei 140 doch ein wenig unwohl gefühlt. Im neuen ist das kein Problem mehr, auch die Seitenwindempfindlichkeit auf der Autobahn ist nicht mehr so dramatisch. Das könnte aber auch an den etwas breiteren Reifen des Smart Brabus liegen.
Nach 1350 km kann ich nur sagen: Smart Brabus macht Spaß!
P.S. ich weiß, dass beinahe jedes andere Auto schneller fahren kann, aber es ist einfach kein Smart…!
Smart-Parkplätze
In Bad Kreuznach kann man sich jetzt fragen, ob der Architekt versagt hat und der Parkplatz mal als vollwertiger Parkplatz geplant war oder ob man wirklich von Anfang an an Smart-FahrerInnen gedacht hat…
Danke an Simon für das Bild!
Aus 6 mach’ 5…
Darf ich vorstellen? Das ist er: der neue Schalthebel.
Der mich vorhin verwirrt hat,
der nur noch über fünf statt wie beim 450er über sechs Schaltstufen verfügt,
der wesentlich besser aussieht als der alte,
der sich durch die Schaltwippen am Lenkrad ersetzen lässt,
der einen kleinen Knopf für eine richtige Automatik hat und
der viel mehr Spaß macht, wenn man erst bei 140 in den 5. schaltet.
Außerdem habe ich heute gelernt, dass nicht jedes Ladekabel, das man bei MediaMarkt kauft, auch funktioniert…